Противоскользящая система (ASE) производства Euroasfalt - это противоскользящая поверхность на основе полиуретановой смолы и бокситового заполнителя с высоким коэффициентом трения.
Это современная система, которая:
сокращает тормозной путь
препятствует большой скорости на дороге.
Благодаря высокому уровню адгезии поверхность также очень устойчива к разрывам и адаптируется к любой форме и неровностям поверхности.
Что делает модуль противоскольжения уникальным?
Система ASE наносится
Диаграмма выше показывает тормозной путь без противоскользящей поверхности. Вы можете видеть, что водитель не может остановить автомобиль, движущийся со скоростью 70 км / ч, если он / она может заметить пешехода на расстоянии 36 мВт, несмотря на внезапное торможение. В этом случае пешеход будет сбит на скорости 43 км / ч.
Поверхность противоскольжения сильно меняется в этом отношении. Если водитель заехал напротивоскользящую поверхность, которая сокращает тормозной путь, автомобиль остановится перед пешеходом. Возможно, автомобиль будет касаться пешехода только в том случае, если он находится в определенном месте линии P-10 (третий столбец на схеме). Это было бы так, если бы противоскользящая поверхность была точно такой же длины, как и тормозной путь, то есть 17,5 м.
Научные исследования показывают, что увеличение скорости автомобиля на 22 км / ч, например, от 50 км / ч до 72 км / ч, то тормозной путь удваивается.
Тормозной путь для 70 км / ч составляет около 25 м. Принимая во внимание тот факт, что поверхность противоскольжения сокращает это расстояние на 30%, фактическое тормозное расстояние составляет 17,5 м. Так как автомобиль не может начать торможение в начале противоскользящей поверхности, рекомендуется увеличить его длину. Минимум 20 м до пешеходного перехода Это длина линии P2a, используемой в интеллектуальной системе SmartPass для пешеходного перехода.